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作者:分分排列3规则发布时间:2020年01月24日 22:27:59  【字号:      】

波蘭國會昨日以234票贊成、211票反對及9票棄權,在一片爭議聲中驚險地通過議案,禁止法官質疑政府所推動的司法改革,否則會受到紀律處分。這項議案在該國觸發抗議示威浪潮,歐盟也批評波蘭政府的做法與法治背道而馳,但政府一意孤行。由執政法律與公正黨控制的國會眾議院一如所料,通過該項議案,即是推翻了反對黨派控制的參議院上周拒絕接納該項法例草案的決定。這項議案現時交到總統府,只要總統杜達簽署,便會成為正式法例。自從法律與公正黨於2015年上台執政以來,便推動一連串改革,這是其中之一,但引起的爭議也是最大的。政府解釋,改革司法體系的目的,是要根除司法機關內的貪腐風氣,但反對黨派指責政府企圖打壓及消滅法官批評政府的聲音,破壞司法獨立。政府成立一個全新的 KRS 司法委員會及一個司法紀律委員會,提名及委任法官人選。最高法院昨日裁定,由 KRS 提名及委任並獲紀律委員會審批的新法官,不獲授權對案件作出裁決,因為他們無法保證不受政治影響。最高法院首席法官格斯多夫形容剛通過的法例是「槍口法例」,對法官和司法人員構成威脅。另一位高院法官弗羅貝爾表示,過去數年涉及波蘭司法制度的事態發展,帶來很大的混亂和不確定性。由於外界質疑波蘭將來能否繼續體現司法獨立,其他國家的法院都拒絕再與波蘭司法機關合作。

波蘭國會通過爭議性議案 禁法官質疑政府推動的司法改革

明天除夕返鄉 避開國道五大地雷路段

明日是春節連續假期第2日,也是除夕團圓吃年夜飯的日子。高公局預估,國道全日交通量為90百萬車公里,與平日87百萬車公里相近,其中南向交通量可達52百萬車公里,為平日的1.1倍,相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統再8折收費、深夜0-5時暫停收費、開放路肩、匝道儀等。高公局預判,明日壅塞路段,將出現於上午時段之國1楊梅—新竹系統、彰化系統—埔鹽系統、國3土城—關西、快官—霧峰、國5南港系統—坪林等南向路段,建議南向用路人儘量於下午時段出發。 今天小年夜春節連續假期第1日,國道整體路網車流大致正常,僅部分路段因受事故影響造成車輛回堵壅塞。高公局統計,截至下午18時,國道總延車公里為78百萬車公里,預估全日交通量約為100百萬車公里。高公局呼籲民眾多加利用公共運輸,如要自行開車上路可透過高速公路1968App 查詢即時路況,南北長途走國3及台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸,請多加利用台61免費快速公路。高公局表示,今天受事故影響造成路段壅塞情形,包括上午9時24分於國1南向92公里處發生3輛小客車追撞事故、9時25分於國1南向206.8公里處因5輛小客車未保持安全距離發生追撞事故、10時18分於國1南向96.5公里外線3輛小車追撞事故、10時41分於國3南向58.4公里處發生2輛小客車與1輛小貨車追撞事故、下午14時3分於國3南向下108.5公里發生2輛小車事故、15時27分於國3南向107.8公里發生2輛小車事故、15時58分國1南向98.7公里處內2線1小客與1小貨車追撞事故,均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。路況預報圖。圖/高公局提供 分享 facebook 春節疏導一覽表。圖/高公局提供 分享 facebook 國3南向107.8公里外線2小車追撞事故,無傷亡回堵7公里。圖/高公局提供 分享 facebook




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